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环球篮球比分网 - 百度:“不可撤销”的委托被撤回 安控科技控制权谁说了算?

时间:2020年04月05日 11:23 作者:慕容熙彬 浏览量:199272

  

  宁波地区:自2020年3月25日起至9月30日,消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆。 同时,宁波对本地汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型,累计产量突破1万辆后,产量每超过10%给予50万元补助,每家企业补助最高不超过500万元。   佛山:佛山是全国首个公布促进汽车消费政策的城市,打响了鼓励汽车消费的第一枪,其次是广州。 佛山地区早在2月17日,佛山市政府公布了促进汽车消费的政策,该政策自2020年3月1日起施行,有效期为1年,具体如下:1、推动汽车更新换代。 佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助。 2、鼓励汽车集体采购。



对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。

  宁波地区:自2020年3月25日起至9月30日,消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆。 同时,宁波对本地汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型,累计产量突破1万辆后,产量每超过10%给予50万元补助,每家企业补助最高不超过500万元。   佛山:佛山是全国首个公布促进汽车消费政策的城市,打响了鼓励汽车消费的第一枪,其次是广州。 佛山地区早在2月17日,佛山市政府公布了促进汽车消费的政策,该政策自2020年3月1日起施行,有效期为1年,具体如下:1、推动汽车更新换代。 佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助。 2、鼓励汽车集体采购。

2、吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明,购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助,最高不超过5000元。 3、对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元),给予一次性补助,每辆最高不超过6000元。 以上政策不叠加使用,截至2020年6月30日。

  

  湘潭地区,政府将对吉利汽车湘潭基地生产的全新远景、缤越两款车型,补贴购置税3000元/台,补贴对象为具有长沙、株洲、湘潭本地身份证或暂住证,在指定吉利4S店及其授权二级网点购车,并在长沙、株洲、湘潭本地上牌的个人消费者(出租车除外)。 该政策从2020年3月1日起实施,限额前3500名购车的个人消费者。   珠海地区:1、政府将对在珠海注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准排量汽车的消费者给予补助,具体补助金额不详。 2、自3月3日起,公职类单位外地户籍工作人员、港澳同胞及珠海市急需人才等三类外地户籍人员,无需居住证就可在珠海购车上牌。

对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。</p>

 其中,3项常规指标和5项例外条款均包含企业拥有的发明专利数量情况。

 分析人士指出,《指引》中具体数据指标的选取,明确将发明专利纳入指标评价体系,是在对已上市、已申报科创板企业的情况以及正在辅导备案环节企业统计分析的基础上,经反复测算、综合权衡确定的。  这种指标体系的设计在确保科创属性评价过程具有较高可操作性的同时,又保留了一定的弹性空间,体现增强资本市场对科技创新企业包容性的改革导向。

  

作为科技创新类企业的“铸星台”及资本市场改革的“试验田”,科创板愈发重视知识产权在资本市场中发挥的重要作用。 据证监会相关负责人介绍,《指引》中的5项例外条款主要是对《科创板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》中“优先支持符合国家战略,拥有关键核心技术,科技创新能力突出的企业到科创板发行上市”的进一步细化和落实,是对3项常规指标的进一步补充。

“在科创板科创属性评价指标体系中,无论是3项常规指标,还是5项例外条款,都凸显了发明专利的重要性,5项例外条款是对3项常规指标的进一步补充,而发明专利无疑成为科创板科创属性的‘硬核’指标。 ”中国社会科学院法学研究所研究员李顺德表示,对包含发明专利在内的相关数据指标的设定,进一步强化了科创板企业应有的科技创新属性,既体现了坚守科创板定位的总体要求,又与我国企业和科技发展的实际情况相适应。 “‘计算机智能视觉’是人工智能(AI)和视频智能剪辑相结合的一个重要应用方面,尤其是在5G技术的支撑下,这块业务将大有可为。

  宁波地区:自2020年3月25日起至9月30日,消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆。 同时,宁波对本地汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型,累计产量突破1万辆后,产量每超过10%给予50万元补助,每家企业补助最高不超过500万元。   佛山:佛山是全国首个公布促进汽车消费政策的城市,打响了鼓励汽车消费的第一枪,其次是广州。 佛山地区早在2月17日,佛山市政府公布了促进汽车消费的政策,该政策自2020年3月1日起施行,有效期为1年,具体如下:1、推动汽车更新换代。 佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助。 2、鼓励汽车集体采购。

多地派发促进汽车消费政策“红包” #标题分割#

  近日,多地出台新政促进汽车消费。   长春地区:1、购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车,每辆给予购车价格3%的一次性补助,最高不超过4000元。

见下图

 

   长沙、株洲、湘潭:3月16日,长沙市发改委发布促进汽车消费政策,消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆,并在长沙上牌的,可获得裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。 此活动从2020年3月11日开始,至6月30日结束。

”在国家级众创空间——北京京师咖啡众创空间,北京博视未来科技有限公司(下称博视未来)首席执行官胡晓军告诉记者,公司通过计算机视觉和人工智能(AI)相结合的方式,运用成熟高效的图像识别和分析技术、快速准确稳定的视频分析和理解技术等,成功解决了图像不清晰、剪辑费时间等问题,并取得了多件发明专利和计算机软件著作权。

 《指引》显示,3项常规指标分别为“研发投入金额或研发投入占营业收入比例”“发明专利”“营业收入或营业收入复合增长率”。

  南昌地区:疫情期间,消费者在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),将获得1000元/辆的补贴。

<p> 对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。

如下图

2、吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明,购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助,最高不超过5000元。 3、对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元),给予一次性补助,每辆最高不超过6000元。 以上政策不叠加使用,截至2020年6月30日。

3、鼓励消费者购买新车,每辆给予2000元补助。   广州地区:1、自2020年3月至12月底,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴;2、为推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准新车,每辆给予3000元补助。 3、将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。

《指引》显示,3项常规指标分别为“研发投入金额或研发投入占营业收入比例”“发明专利”“营业收入或营业收入复合增长率”。



  湘潭地区,政府将对吉利汽车湘潭基地生产的全新远景、缤越两款车型,补贴购置税3000元/台,补贴对象为具有长沙、株洲、湘潭本地身份证或暂住证,在指定吉利4S店及其授权二级网点购车,并在长沙、株洲、湘潭本地上牌的个人消费者(出租车除外)。 该政策从2020年3月1日起实施,限额前3500名购车的个人消费者。   珠海地区:1、政府将对在珠海注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准排量汽车的消费者给予补助,具体补助金额不详。 2、自3月3日起,公职类单位外地户籍工作人员、港澳同胞及珠海市急需人才等三类外地户籍人员,无需居住证就可在珠海购车上牌。

《指引》显示,3项常规指标分别为“研发投入金额或研发投入占营业收入比例”“发明专利”“营业收入或营业收入复合增长率”。



  宁波地区:自2020年3月25日起至9月30日,消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆。 同时,宁波对本地汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型,累计产量突破1万辆后,产量每超过10%给予50万元补助,每家企业补助最高不超过500万元。   佛山:佛山是全国首个公布促进汽车消费政策的城市,打响了鼓励汽车消费的第一枪,其次是广州。 佛山地区早在2月17日,佛山市政府公布了促进汽车消费的政策,该政策自2020年3月1日起施行,有效期为1年,具体如下:1、推动汽车更新换代。 佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助。 2、鼓励汽车集体采购。

如下图

分析人士指出,《指引》中具体数据指标的选取,明确将发明专利纳入指标评价体系,是在对已上市、已申报科创板企业的情况以及正在辅导备案环节企业统计分析的基础上,经反复测算、综合权衡确定的。 这种指标体系的设计在确保科创属性评价过程具有较高可操作性的同时,又保留了一定的弹性空间,体现增强资本市场对科技创新企业包容性的改革导向。

《指引》显示,3项常规指标分别为“研发投入金额或研发投入占营业收入比例”“发明专利”“营业收入或营业收入复合增长率”。

3、鼓励消费者购买新车,每辆给予2000元补助。   广州地区:1、自2020年3月至12月底,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴;2、为推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准新车,每辆给予3000元补助。 3、将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。

资本驱动催生“内核”创新据了解,科创板自2019年7月开板以来,已正式运行9个月,截至2020年3月22日,累计受理企业214家,注册生效98家,其中92家科创企业已挂牌上市,首发募集超过1000亿元,累计市值超过万亿元,成交额超过万亿元。  科创板上市企业涉及的行业包括新一代信息技术(含人工智能、大数据、云计算等)、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业,其中新一代信息技术已上市42家,占比%,其他为生物医药、新材料、高端装备、节能环保及其他科技创新型行业,其中大部分企业都拥有数量可观的自主知识产权。

如下图

 

对此,业内人士分析,目前推出定量细化的科创属性评价进一步明确了科创板的进入门槛,同时也能够更好地支持和鼓励拥有自主知识产权优势的科技型企业在科创板上市。 业内人士表示,此次出台《指引》意味着,科创板坚持以科技创新和知识产权创造作为指标评价的重要内容,而无论是定性指标还是定量指标,都让注重科技研发和重视知识产权成果转化成为科技创新型企业赢得资本市场的“风向标”,这也让具备科技创新条件和拥有自主知识产权的传统产业看到了曙光和更多创新发展的可能。 “科创属性评价指标的发布,突出了发明专利作为企业在科创板上市的‘硬指标’,有利于科创企业明确定位,精准对标,‘硬科技’企业可以更好地直接融资,加快优质科创企业IPO的速度,进而提升上市公司质量和资本市场的‘科技含量’;有利于引导股权投资机构进一步支持和投资硬科技企业,持续加大对科创企业的投资,资金汇聚效应更加明显;也将有利于加速科技成果向现实生产力转化,促进经济发展向创新驱动转型,进一步提高我国科创企业的核心竞争力。 ”李顺德表示。

对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。

 其中,3项常规指标和5项例外条款均包含企业拥有的发明专利数量情况。

“在科创板科创属性评价指标体系中,无论是3项常规指标,还是5项例外条款,都凸显了发明专利的重要性,5项例外条款是对3项常规指标的进一步补充,而发明专利无疑成为科创板科创属性的‘硬核’指标。 ”中国社会科学院法学研究所研究员李顺德表示,对包含发明专利在内的相关数据指标的设定,进一步强化了科创板企业应有的科技创新属性,既体现了坚守科创板定位的总体要求,又与我国企业和科技发展的实际情况相适应。 “‘计算机智能视觉’是人工智能(AI)和视频智能剪辑相结合的一个重要应用方面,尤其是在5G技术的支撑下,这块业务将大有可为。

 《指引》显示,3项常规指标分别为“研发投入金额或研发投入占营业收入比例”“发明专利”“营业收入或营业收入复合增长率”。

2、吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明,购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助,最高不超过5000元。 3、对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元),给予一次性补助,每辆最高不超过6000元。 以上政策不叠加使用,截至2020年6月30日。

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分析人士指出,《指引》中具体数据指标的选取,明确将发明专利纳入指标评价体系,是在对已上市、已申报科创板企业的情况以及正在辅导备案环节企业统计分析的基础上,经反复测算、综合权衡确定的。 这种指标体系的设计在确保科创属性评价过程具有较高可操作性的同时,又保留了一定的弹性空间,体现增强资本市场对科技创新企业包容性的改革导向。

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作为科技创新类企业的“铸星台”及资本市场改革的“试验田”,科创板愈发重视知识产权在资本市场中发挥的重要作用。 据证监会相关负责人介绍,《指引》中的5项例外条款主要是对《科创板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》中“优先支持符合国家战略,拥有关键核心技术,科技创新能力突出的企业到科创板发行上市”的进一步细化和落实,是对3项常规指标的进一步补充。

  湘潭地区,政府将对吉利汽车湘潭基地生产的全新远景、缤越两款车型,补贴购置税3000元/台,补贴对象为具有长沙、株洲、湘潭本地身份证或暂住证,在指定吉利4S店及其授权二级网点购车,并在长沙、株洲、湘潭本地上牌的个人消费者(出租车除外)。 该政策从2020年3月1日起实施,限额前3500名购车的个人消费者。   珠海地区:1、政府将对在珠海注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准排量汽车的消费者给予补助,具体补助金额不详。 2、自3月3日起,公职类单位外地户籍工作人员、港澳同胞及珠海市急需人才等三类外地户籍人员,无需居住证就可在珠海购车上牌。

(本报记者李铎)(责编:林露、李昉)。

作为科技创新类企业的“铸星台”及资本市场改革的“试验田”,科创板愈发重视知识产权在资本市场中发挥的重要作用。 据证监会相关负责人介绍,《指引》中的5项例外条款主要是对《科创板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》中“优先支持符合国家战略,拥有关键核心技术,科技创新能力突出的企业到科创板发行上市”的进一步细化和落实,是对3项常规指标的进一步补充。

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分析人士指出,《指引》中具体数据指标的选取,明确将发明专利纳入指标评价体系,是在对已上市、已申报科创板企业的情况以及正在辅导备案环节企业统计分析的基础上,经反复测算、综合权衡确定的。 这种指标体系的设计在确保科创属性评价过程具有较高可操作性的同时,又保留了一定的弹性空间,体现增强资本市场对科技创新企业包容性的改革导向。

其中,3项常规指标和5项例外条款均包含企业拥有的发明专利数量情况。



《指引》显示,3项常规指标分别为“研发投入金额或研发投入占营业收入比例”“发明专利”“营业收入或营业收入复合增长率”。

对此,业内人士分析,目前推出定量细化的科创属性评价进一步明确了科创板的进入门槛,同时也能够更好地支持和鼓励拥有自主知识产权优势的科技型企业在科创板上市。 业内人士表示,此次出台《指引》意味着,科创板坚持以科技创新和知识产权创造作为指标评价的重要内容,而无论是定性指标还是定量指标,都让注重科技研发和重视知识产权成果转化成为科技创新型企业赢得资本市场的“风向标”,这也让具备科技创新条件和拥有自主知识产权的传统产业看到了曙光和更多创新发展的可能。 “科创属性评价指标的发布,突出了发明专利作为企业在科创板上市的‘硬指标’,有利于科创企业明确定位,精准对标,‘硬科技’企业可以更好地直接融资,加快优质科创企业IPO的速度,进而提升上市公司质量和资本市场的‘科技含量’;有利于引导股权投资机构进一步支持和投资硬科技企业,持续加大对科创企业的投资,资金汇聚效应更加明显;也将有利于加速科技成果向现实生产力转化,促进经济发展向创新驱动转型,进一步提高我国科创企业的核心竞争力。 ”李顺德表示。

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对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。

<p>   长沙、株洲、湘潭:3月16日,长沙市发改委发布促进汽车消费政策,消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆,并在长沙上牌的,可获得裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。 此活动从2020年3月11日开始,至6月30日结束。

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分析人士指出,《指引》中具体数据指标的选取,明确将发明专利纳入指标评价体系,是在对已上市、已申报科创板企业的情况以及正在辅导备案环节企业统计分析的基础上,经反复测算、综合权衡确定的。 这种指标体系的设计在确保科创属性评价过程具有较高可操作性的同时,又保留了一定的弹性空间,体现增强资本市场对科技创新企业包容性的改革导向。

对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。

”在国家级众创空间——北京京师咖啡众创空间,北京博视未来科技有限公司(下称博视未来)首席执行官胡晓军告诉记者,公司通过计算机视觉和人工智能(AI)相结合的方式,运用成熟高效的图像识别和分析技术、快速准确稳定的视频分析和理解技术等,成功解决了图像不清晰、剪辑费时间等问题,并取得了多件发明专利和计算机软件著作权。

对此,业内人士分析,目前推出定量细化的科创属性评价进一步明确了科创板的进入门槛,同时也能够更好地支持和鼓励拥有自主知识产权优势的科技型企业在科创板上市。 业内人士表示,此次出台《指引》意味着,科创板坚持以科技创新和知识产权创造作为指标评价的重要内容,而无论是定性指标还是定量指标,都让注重科技研发和重视知识产权成果转化成为科技创新型企业赢得资本市场的“风向标”,这也让具备科技创新条件和拥有自主知识产权的传统产业看到了曙光和更多创新发展的可能。 “科创属性评价指标的发布,突出了发明专利作为企业在科创板上市的‘硬指标’,有利于科创企业明确定位,精准对标,‘硬科技’企业可以更好地直接融资,加快优质科创企业IPO的速度,进而提升上市公司质量和资本市场的‘科技含量’;有利于引导股权投资机构进一步支持和投资硬科技企业,持续加大对科创企业的投资,资金汇聚效应更加明显;也将有利于加速科技成果向现实生产力转化,促进经济发展向创新驱动转型,进一步提高我国科创企业的核心竞争力。 ”李顺德表示。</p>

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  近日,多地出台新政促进汽车消费。   长春地区:1、购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车,每辆给予购车价格3%的一次性补助,最高不超过4000元。



资本驱动催生“内核”创新据了解,科创板自2019年7月开板以来,已正式运行9个月,截至2020年3月22日,累计受理企业214家,注册生效98家,其中92家科创企业已挂牌上市,首发募集超过1000亿元,累计市值超过万亿元,成交额超过万亿元。 科创板上市企业涉及的行业包括新一代信息技术(含人工智能、大数据、云计算等)、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业,其中新一代信息技术已上市42家,占比%,其他为生物医药、新材料、高端装备、节能环保及其他科技创新型行业,其中大部分企业都拥有数量可观的自主知识产权。

多地派发促进汽车消费政策“红包” #标题分割#

  近日,多地出台新政促进汽车消费。   长春地区:1、购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车,每辆给予购车价格3%的一次性补助,最高不超过4000元。

2、吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明,购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助,最高不超过5000元。 3、对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元),给予一次性补助,每辆最高不超过6000元。 以上政策不叠加使用,截至2020年6月30日。

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  长沙、株洲、湘潭:3月16日,长沙市发改委发布促进汽车消费政策,消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆,并在长沙上牌的,可获得裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。 此活动从2020年3月11日开始,至6月30日结束。

  湘潭地区,政府将对吉利汽车湘潭基地生产的全新远景、缤越两款车型,补贴购置税3000元/台,补贴对象为具有长沙、株洲、湘潭本地身份证或暂住证,在指定吉利4S店及其授权二级网点购车,并在长沙、株洲、湘潭本地上牌的个人消费者(出租车除外)。 该政策从2020年3月1日起实施,限额前3500名购车的个人消费者。   珠海地区:1、政府将对在珠海注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准排量汽车的消费者给予补助,具体补助金额不详。 2、自3月3日起,公职类单位外地户籍工作人员、港澳同胞及珠海市急需人才等三类外地户籍人员,无需居住证就可在珠海购车上牌。

2、吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明,购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助,最高不超过5000元。 3、对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元),给予一次性补助,每辆最高不超过6000元。 以上政策不叠加使用,截至2020年6月30日。

资本驱动催生“内核”创新据了解,科创板自2019年7月开板以来,已正式运行9个月,截至2020年3月22日,累计受理企业214家,注册生效98家,其中92家科创企业已挂牌上市,首发募集超过1000亿元,累计市值超过万亿元,成交额超过万亿元。 科创板上市企业涉及的行业包括新一代信息技术(含人工智能、大数据、云计算等)、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业,其中新一代信息技术已上市42家,占比%,其他为生物医药、新材料、高端装备、节能环保及其他科技创新型行业,其中大部分企业都拥有数量可观的自主知识产权。

发明专利指标的具体内容为,形成主营业务收入的发明专利5件以上。 5项例外条款中的发明专利要求为,形成核心技术和主营业务收入的发明专利(含国防专利)合计50件以上。 对此,业内人士表示,《指引》提出的科创属性评价指标体系,将突出发明专利作为“科创属性”的评价指标之一,能够更好地发挥资本市场对提升科技创新能力和知识产权竞争力的支持功能,为深化供给侧结构性改革和助推经济高质量发展贡献力量。 发明专利成为“硬核”指标据悉,此次发布的《指引》显示,3项常规指标主要侧重反映企业的研发投入、知识产权成果产出及其对企业经营的实际影响,能够较为全面地衡量企业研发投入产出及科技含量。

人民微评:写在脸上的担当

  

3、鼓励消费者购买新车,每辆给予2000元补助。   广州地区:1、自2020年3月至12月底,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴;2、为推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准新车,每辆给予3000元补助。 3、将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。

   长沙、株洲、湘潭:3月16日,长沙市发改委发布促进汽车消费政策,消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆,并在长沙上牌的,可获得裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。 此活动从2020年3月11日开始,至6月30日结束。

   南昌地区:疫情期间,消费者在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),将获得1000元/辆的补贴。

”在国家级众创空间——北京京师咖啡众创空间,北京博视未来科技有限公司(下称博视未来)首席执行官胡晓军告诉记者,公司通过计算机视觉和人工智能(AI)相结合的方式,运用成熟高效的图像识别和分析技术、快速准确稳定的视频分析和理解技术等,成功解决了图像不清晰、剪辑费时间等问题,并取得了多件发明专利和计算机软件著作权。

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资本驱动催生“内核”创新据了解,科创板自2019年7月开板以来,已正式运行9个月,截至2020年3月22日,累计受理企业214家,注册生效98家,其中92家科创企业已挂牌上市,首发募集超过1000亿元,累计市值超过万亿元,成交额超过万亿元。 科创板上市企业涉及的行业包括新一代信息技术(含人工智能、大数据、云计算等)、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业,其中新一代信息技术已上市42家,占比%,其他为生物医药、新材料、高端装备、节能环保及其他科技创新型行业,其中大部分企业都拥有数量可观的自主知识产权。

《指引》显示,3项常规指标分别为“研发投入金额或研发投入占营业收入比例”“发明专利”“营业收入或营业收入复合增长率”。

胡晓军表示,此次《指引》的出台,发明专利无疑成为了科创属性的“硬核”标准,为像博视未来这样的创新型小微企业未来上市指明了企业创新研发和形成自主核心知识产权的导向,让拥有科技创新能力和核心知识产权的企业在寻求科创板上市的过程中更加有的放矢,也更有底气。

  长沙、株洲、湘潭:3月16日,长沙市发改委发布促进汽车消费政策,消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆,并在长沙上牌的,可获得裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。 此活动从2020年3月11日开始,至6月30日结束。

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发明专利指标的具体内容为,形成主营业务收入的发明专利5件以上。 5项例外条款中的发明专利要求为,形成核心技术和主营业务收入的发明专利(含国防专利)合计50件以上。 对此,业内人士表示,《指引》提出的科创属性评价指标体系,将突出发明专利作为“科创属性”的评价指标之一,能够更好地发挥资本市场对提升科技创新能力和知识产权竞争力的支持功能,为深化供给侧结构性改革和助推经济高质量发展贡献力量。 发明专利成为“硬核”指标据悉,此次发布的《指引》显示,3项常规指标主要侧重反映企业的研发投入、知识产权成果产出及其对企业经营的实际影响,能够较为全面地衡量企业研发投入产出及科技含量。

  湘潭地区,政府将对吉利汽车湘潭基地生产的全新远景、缤越两款车型,补贴购置税3000元/台,补贴对象为具有长沙、株洲、湘潭本地身份证或暂住证,在指定吉利4S店及其授权二级网点购车,并在长沙、株洲、湘潭本地上牌的个人消费者(出租车除外)。 该政策从2020年3月1日起实施,限额前3500名购车的个人消费者。   珠海地区:1、政府将对在珠海注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准排量汽车的消费者给予补助,具体补助金额不详。 2、自3月3日起,公职类单位外地户籍工作人员、港澳同胞及珠海市急需人才等三类外地户籍人员,无需居住证就可在珠海购车上牌。

  长沙、株洲、湘潭:3月16日,长沙市发改委发布促进汽车消费政策,消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆,并在长沙上牌的,可获得裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。 此活动从2020年3月11日开始,至6月30日结束。

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20200405    (本报记者李铎)(责编:林露、李昉)。

分析人士指出,《指引》中具体数据指标的选取,明确将发明专利纳入指标评价体系,是在对已上市、已申报科创板企业的情况以及正在辅导备案环节企业统计分析的基础上,经反复测算、综合权衡确定的。 这种指标体系的设计在确保科创属性评价过程具有较高可操作性的同时,又保留了一定的弹性空间,体现增强资本市场对科技创新企业包容性的改革导向。</p>

”在国家级众创空间——北京京师咖啡众创空间,北京博视未来科技有限公司(下称博视未来)首席执行官胡晓军告诉记者,公司通过计算机视觉和人工智能(AI)相结合的方式,运用成熟高效的图像识别和分析技术、快速准确稳定的视频分析和理解技术等,成功解决了图像不清晰、剪辑费时间等问题,并取得了多件发明专利和计算机软件著作权。

   南昌地区:疫情期间,消费者在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),将获得1000元/辆的补贴。

对此,业内人士分析,目前推出定量细化的科创属性评价进一步明确了科创板的进入门槛,同时也能够更好地支持和鼓励拥有自主知识产权优势的科技型企业在科创板上市。 业内人士表示,此次出台《指引》意味着,科创板坚持以科技创新和知识产权创造作为指标评价的重要内容,而无论是定性指标还是定量指标,都让注重科技研发和重视知识产权成果转化成为科技创新型企业赢得资本市场的“风向标”,这也让具备科技创新条件和拥有自主知识产权的传统产业看到了曙光和更多创新发展的可能。  “科创属性评价指标的发布,突出了发明专利作为企业在科创板上市的‘硬指标’,有利于科创企业明确定位,精准对标,‘硬科技’企业可以更好地直接融资,加快优质科创企业IPO的速度,进而提升上市公司质量和资本市场的‘科技含量’;有利于引导股权投资机构进一步支持和投资硬科技企业,持续加大对科创企业的投资,资金汇聚效应更加明显;也将有利于加速科技成果向现实生产力转化,促进经济发展向创新驱动转型,进一步提高我国科创企业的核心竞争力。 ”李顺德表示。

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20200405   

发明专利指标的具体内容为,形成主营业务收入的发明专利5件以上。 5项例外条款中的发明专利要求为,形成核心技术和主营业务收入的发明专利(含国防专利)合计50件以上。 对此,业内人士表示,《指引》提出的科创属性评价指标体系,将突出发明专利作为“科创属性”的评价指标之一,能够更好地发挥资本市场对提升科技创新能力和知识产权竞争力的支持功能,为深化供给侧结构性改革和助推经济高质量发展贡献力量。 发明专利成为“硬核”指标据悉,此次发布的《指引》显示,3项常规指标主要侧重反映企业的研发投入、知识产权成果产出及其对企业经营的实际影响,能够较为全面地衡量企业研发投入产出及科技含量。

3、鼓励消费者购买新车,每辆给予2000元补助。   广州地区:1、自2020年3月至12月底,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴;2、为推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准新车,每辆给予3000元补助。 3、将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。

资本驱动催生“内核”创新据了解,科创板自2019年7月开板以来,已正式运行9个月,截至2020年3月22日,累计受理企业214家,注册生效98家,其中92家科创企业已挂牌上市,首发募集超过1000亿元,累计市值超过万亿元,成交额超过万亿元。 科创板上市企业涉及的行业包括新一代信息技术(含人工智能、大数据、云计算等)、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业,其中新一代信息技术已上市42家,占比%,其他为生物医药、新材料、高端装备、节能环保及其他科技创新型行业,其中大部分企业都拥有数量可观的自主知识产权。

  宁波地区:自2020年3月25日起至9月30日,消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆。 同时,宁波对本地汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型,累计产量突破1万辆后,产量每超过10%给予50万元补助,每家企业补助最高不超过500万元。   佛山:佛山是全国首个公布促进汽车消费政策的城市,打响了鼓励汽车消费的第一枪,其次是广州。 佛山地区早在2月17日,佛山市政府公布了促进汽车消费的政策,该政策自2020年3月1日起施行,有效期为1年,具体如下:1、推动汽车更新换代。 佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助。 2、鼓励汽车集体采购。

对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。



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20200405  

   南昌地区:疫情期间,消费者在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),将获得1000元/辆的补贴。

  湘潭地区,政府将对吉利汽车湘潭基地生产的全新远景、缤越两款车型,补贴购置税3000元/台,补贴对象为具有长沙、株洲、湘潭本地身份证或暂住证,在指定吉利4S店及其授权二级网点购车,并在长沙、株洲、湘潭本地上牌的个人消费者(出租车除外)。 该政策从2020年3月1日起实施,限额前3500名购车的个人消费者。   珠海地区:1、政府将对在珠海注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准排量汽车的消费者给予补助,具体补助金额不详。 2、自3月3日起,公职类单位外地户籍工作人员、港澳同胞及珠海市急需人才等三类外地户籍人员,无需居住证就可在珠海购车上牌。

3、鼓励消费者购买新车,每辆给予2000元补助。   广州地区:1、自2020年3月至12月底,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴;2、为推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准新车,每辆给予3000元补助。 3、将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。

发明专利指标的具体内容为,形成主营业务收入的发明专利5件以上。 5项例外条款中的发明专利要求为,形成核心技术和主营业务收入的发明专利(含国防专利)合计50件以上。 对此,业内人士表示,《指引》提出的科创属性评价指标体系,将突出发明专利作为“科创属性”的评价指标之一,能够更好地发挥资本市场对提升科技创新能力和知识产权竞争力的支持功能,为深化供给侧结构性改革和助推经济高质量发展贡献力量。 发明专利成为“硬核”指标据悉,此次发布的《指引》显示,3项常规指标主要侧重反映企业的研发投入、知识产权成果产出及其对企业经营的实际影响,能够较为全面地衡量企业研发投入产出及科技含量。

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20200405

3、鼓励消费者购买新车,每辆给予2000元补助。   广州地区:1、自2020年3月至12月底,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴;2、为推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准新车,每辆给予3000元补助。 3、将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。

分析人士指出,《指引》中具体数据指标的选取,明确将发明专利纳入指标评价体系,是在对已上市、已申报科创板企业的情况以及正在辅导备案环节企业统计分析的基础上,经反复测算、综合权衡确定的。 这种指标体系的设计在确保科创属性评价过程具有较高可操作性的同时,又保留了一定的弹性空间,体现增强资本市场对科技创新企业包容性的改革导向。

作为科技创新类企业的“铸星台”及资本市场改革的“试验田”,科创板愈发重视知识产权在资本市场中发挥的重要作用。 据证监会相关负责人介绍,《指引》中的5项例外条款主要是对《科创板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》中“优先支持符合国家战略,拥有关键核心技术,科技创新能力突出的企业到科创板发行上市”的进一步细化和落实,是对3项常规指标的进一步补充。